Extensões do sistema de interconexão não selado, da TE

A necessidade de melhor ergonomia na produção, processos de produção mais eficientes e classificações de flamabilidade mais altas estão impulsionando o desenvolvimento de novas extensões para o sistema de interconexão não selado da TE. Para engenheiros que trabalham com aplicações de anteparo e unidade de controle em veículos on-road e off-road, o sistema de interconexão não selado atende às necessidades de aumento de densidade e flexibilidade, antecipando-se às tendências desse setor.

Utilizando os contatos AMP MCP 1.5K, 2.8, 6.3 e 9.5, comprovados em campo, terminais PCON 12 e o mais novo lançamento – terminais MCON 1.2 – essa série garante flexibilidade com a opção de escolher entre conectores de 1 a 48 posições. Suportando vibração no nível da cabine e atendendo às necessidades de aplicações de alta potência, esses conectores oferecem segurança e confiabilidade juntamente com um ótimo custo-benefício geral.

Características principais:
– Garantem flexibilidade completa de design com uma ampla gama de conectores não selados, robustos e flexíveis, incluindo 1-48 posições.
– Permitem configurações de fio para placa para 90° e 180°.
– Melhoram o alinhamento de contato com recursos de travamento secundário integrados.
– Fornecem segurança adicional com material V-0 retardante de chamas, opções de refluxo e um design de furo de parafuso.
– Alta confiabilidade para uso a longo prazo com resistência à vibração para uso na cabine.
– Evitam incompatibilidade com até 6 polarizações e configurações de acoplamento de chave de cores disponíveis.
– Reduzem a força de acoplamento com uma melhoria do sistema de alavanca bem estabelecido dos conectores monobloco de 18, 21, 36 e 48 posições.

Indústrias atendidas:
– caminhões e ônibus;
– agricultura;
– construção;
– automotiva;
– ferroviária;
– marítima;
– veículos especiais;
– indústrias em geral;
entre outras.

Aplicações:
– fio a fio;
– cabines
– unidades de controle;
– anteparos;
– unidades de distribuição de energia (PDU) para veículos elétricos;
– caixas de bateria para veículos elétricos;
– máquinas industriais;
– PLCs;
– cabines ferroviárias e de metrô;
– sistemas de navegação;
etc.

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